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IT之家 1 月 20 日消息,据中国铁路发布,新型 CR200J 复兴号出了“高原版”。与不久前在新成昆铁路上线的 CR200J 型复兴号外观几乎一样,实际是有差别的。这种“高原版”复兴号结合现有高原双源电力机车研制,专门适应云南地区高海拔、多隧道、大坡道环境特点。
外观上,这种车型的涂装与新成昆铁路上的复兴号相同,但“高原版”采用的车漆是高耐性油漆,可适应高海拔低温环境。
IT之家了解到,动力层面,常见的 CR200J 型复兴号动车组列车动力车为四轴,功率为 5600 千瓦,而“高原版”CR200J 型复兴号动力车为六轴,功率达 7200 千瓦,大功率确保动车可以在 30‰的上坡道轻松起步。同时,全列每一节车都安装了停放制动装置,可以保证在大坡道安全停车。同时,橡胶密封件、车体开闭装置等也采用了特殊材料,具备抗紫外线、耐低温老化的性能。
全车有商务座、一等座和二等座。商务区座椅采用大曲面造型设计,配置电动扶手、无线充电、储物台、折叠桌板、智能交互终端等。一等座和二等座椅区设旋转座椅,旅客乘坐体验更加舒适。
目前,该车已经上线大瑞铁路大理至保山段,服务春运铁路运输,已可在铁路 12306 上购票。