光明日报记者 李 慧 尚 杰
12月22日晚，家住新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县（以下简称“塔县”）的阿迪力夏激动得一宿没睡好。第二天一大早，他就拽上爷爷、舅舅，急着要去离家20公里外的塔什库尔干红其拉甫机场看看。
23日10时55分，一架客机出现在大家的视线中，随后平稳地降落在机场。看到这一幕，阿迪力夏激动地跳了起来：终于在家门口看到飞机了！而今年8岁的他，也成了新疆首个高高原机场正式通航的见证者之一。
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坐落在帕米尔高原的塔县，是我国国土最西端的县城，分别与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国接壤，有着丰富的旅游资源。60年前，火遍全国的电影《冰山上的来客》曾在这里取景，电影主题曲《花儿为什么这样红》在当地更是口口相传、人人会唱。
但受困于交通设施长期落后的问题，这颗“高原明珠”一度让不少游人望而却步。在机场通航前，游客通常需要乘坐五六个小时汽车才能从喀什来到塔县，遇到降雪，交通还会中断。
2020年4月，塔什库尔干红其拉甫机场作为国家、新疆“十三五”重点机场建设项目之一，正式开工建设，历时两年完工并顺利通过验收。该机场飞行区等级为4C，机场标高3258.4米，跑道长3800米，是目前新疆海拔最高、跑道长度最长的民用运输机场。同时，为满足塔台指挥要求，机场塔台高39.8米，也创造了新疆支线机场塔台高度之最。
根据中国民航规定，海拔高度在2438米及以上的机场为高高原机场。海拔3258米的塔什库尔干机场是新疆第一座高高原机场，预计可满足年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨。同时，新疆的民用运输机场数量则增加至25个，继续保持全国机场数量领先地位。此次通航对优化全疆运输机场布局和机场航线网络都具有十分积极的意义。
“这既是4.1万塔县人民翘首以盼的大喜事，也是400多万喀什人民及周边三国期待已久的大喜事，更是喀什地区经济高质量发展的又一个里程碑。”在当天的机场首航仪式上，喀什地区行署副专员古力扎尔·阿布都热合曼表示。
随着塔什库尔干机场正式通航，“遇见·冬日喀什”2022冬季旅游活动也同步启动。喀什地区12个县市从即日起到明年3月，将持续推出喀什古城冬日非遗周、喀什冬日宝藏民宿探秘、喀什冬游记达人采风、“喀什号”专列冬日首发团活动、援疆四省市专场喀什冬季旅游线下推介、喀什文旅惠民冬季消费券发放等主题活动，吹响冬季旅游“集结号”，向广大游客奉上丰盛的“文旅大餐”。
1999年出生的徐华春专门从深圳赶来，打卡这座全国最西端的运输机场。他说：“我一直关注着这座高原机场的建设进展，这次终于在工作间隙如愿体验了一把首飞航线，空中的风景和地上的风情都让人惊喜，我一定会再来游玩！”
《光明日报》（ 2022年12月26日 10版）
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